軸承零件及成品在交變的多方向磁場(chǎng)作用下，內(nèi)部原來的磁疇定向排列被破壞，各分之電流的磁場(chǎng)紊亂后彼此抵消，使之原來的剩

磁趨于零。根據(jù)安培環(huán)路定理可知，當(dāng)鐵芯線圈匝數(shù)和磁路的長(zhǎng)度一定時(shí)，磁場(chǎng)強(qiáng)度僅與電流成正比，因此，采用衰減電流的方法

來實(shí)現(xiàn)磁場(chǎng)的衰減而退磁。要使軸承及軸承零件均勻退磁，必須將其置于均勻強(qiáng)磁場(chǎng)的傳送帶中。任何一種交流退磁都無法使軸承

達(dá)到殘磁為零的理想狀態(tài)。